NA2XY 0,6/1 (1,2) kV; 1,5/1,5 (1,8) kV DC; Unipolar; UIC 895 OR

Productos

NA2XY 0,6/1 kV 16 mm2

Nexans ref. P00035427-0

  • Sección del conductor: 16 mm²
  • Diámetro del conductor: 4.6 mm
  • Diámetro sobre cubierta: 8 mm
  • Peso aproximado: 84 kg/km

 

NA2XY 0,6/1 kV 25 mm2

Nexans ref. P00005618-1

  • Sección del conductor: 25 mm²
  • Diámetro del conductor: 5.8 mm
  • Diámetro sobre cubierta: 9.6 mm
  • Peso aproximado: 122 kg/km

 

NA2XY 0,6/1 kV 35 mm2

Nexans ref. P00032082-0

  • Sección del conductor: 35 mm²
  • Diámetro del conductor: 6.8 mm
  • Diámetro sobre cubierta: 10.6 mm
  • Peso aproximado: 155 kg/km

 

NA2XY 0,6/1 kV 95 mm2

Nexans ref. P00033408-0

  • Sección del conductor: 95 mm²
  • Diámetro del conductor: 11.4 mm
  • Diámetro sobre cubierta: 15.8 mm
  • Peso aproximado: 361 kg/km

 

NA2XY 0,6/1 kV 120 mm2

Nexans ref. P00032084-0

  • Sección del conductor: 120 mm²
  • Diámetro del conductor: 12.7 mm
  • Diámetro sobre cubierta: 17.3 mm
  • Peso aproximado: 439 kg/km

 

NA2XY 0,6/1 kV 150 mm2

Nexans ref. P00005616-2

  • Sección del conductor: 150 mm²
  • Diámetro del conductor: 14.1 mm
  • Diámetro sobre cubierta: 19.3 mm
  • Peso aproximado: 552 kg/km

 

NA2XY 0,6/1 kV 185 mm2

Nexans ref. P00017559-2

  • Sección del conductor: 185 mm²
  • Diámetro del conductor: 15.8 mm
  • Diámetro sobre cubierta: 21.7 mm
  • Peso aproximado: 686 kg/km

 

NA2XY 0,6/1 kV 240 mm2

Nexans ref. P00005617-7

  • Embalaje: Cut to length (m)
  • Sección del conductor: 240 mm²
  • Diámetro del conductor: 17.9 mm
  • Diámetro sobre cubierta: 24 mm
  • Peso aproximado: 857 kg/km

 

NA2XY 0,6/1 kV 300 mm2

Nexans ref. P00008722-4

  • Sección del conductor: 300 mm²
  • Diámetro del conductor: 20.2 mm
  • Diámetro sobre cubierta: 26.5 mm
  • Peso aproximado: 1061 kg/km

 

NA2XY 0,6/1 kV 400 mm2

Nexans ref. P00032111-1

  • Embalaje: Cut to length (m)
  • Sección del conductor: 400 mm²
  • Diámetro del conductor: 23.1 mm
  • Diámetro sobre cubierta: 30.2 mm
  • Peso aproximado: 1366 kg/km

 

Descripción

Descripción

Estándares

  • Internacional
    IEC 60228; IEC 60332-1-2; IEC 60502-1; UIC 895
  • Nacional
    NTP-IEC 60228; NTP-IEC 60502-1; SAE J-1127; UL 2556; UL 44

Aplicación:

Aplicación general como cable de energía. En redes eléctricas de distribución de baja tensión, instalaciones industriales, en edificios y estaciones de maniobra. En instalaciones fijas, en ambientes interiores y exteriores (en bandejas, canaletas, engrapadas). Se puede instalar en ductos, en ambientes secos y húmedos.

 

Construcción:

1. Conductor: Aluminio compactado 1350, clase 2.

2. Aislamiento: Polietileno reticulado XLPE.

3. Cubierta externa: Compuesto de PVC antillama.

 

Tensión:

CA 0,6/1 kV (1,2 kV)

CC 1,5/1,5 kV (1,8 kV)

 

Principales características:

Excelentes propiedades contra el envejecimiento por calor. Resistencia a la abrasión, humedad y a los rayos solares. Resistencia a los combustibles liquidos y al aceite segun UIC 895 OR. Resistencia al acido sulfurico segun SAE J1127. Resistente a la gasolina GR I segun UL 44.

Sección:

Desde 16 mm2 hasta 400 mm2.

Marcación:

NEXANS INDECO S.A. NA2XY 0,6/1 kV - Sección - Año - Metrado secuencial.

Embalaje:

En carretes de madera no retornables.

Color:

Aislamiento: Natural.

Cubierta externa: Negro.

 

Normas nacionales

NTP-IEC 60228: Conductores para cables aislados.

NTP-IEC 60502-1: Cables de energía con aislamiento extruído y sus aplicaciones para tensiones nominales desde 1 kV y 3 kV.

 

Normas internacionales aplicables

IEC 60228: Conductores para cables aislados.

IEC 60502-1: Cables de energía con aislamiento extruído y sus aplicaciones para tensiones nominales desde 1 kV y 3 kV.

IEC 60332-1-2: Ensayo de propagacion de llama vertical para un alambre o cable simple - Procedimiento para llama premezclada de 1kW.

UL 2556: Metodos de ensayo para alambre y cable. Seccion 9.3: Ensayo de propagacion de llama -FT1 (muestra vertical).

SAE J1127: Norma para Cables en Vehiculos. Cable de la bateria Clausula 6.7 (Compatibilidad de fluidos) - Resistencia a Acido Sulfurico.

UIC 895 OR: Especificaciones tecnicas para el suministro de cables electricos aislados para vehiculos ferroviarios - Resistencia a aceites.

UL 44: Aislamiento termoestable para alambres y cables. Seccion 5.17: Resistencia a gasolina y aceite.

UL 2556: Metodos de ensayo para alambre y cable. Seccion 4.2.8.5: Ensayo de resistencia a los rayos solares en arco xenon/arco carbon.

RADIO DE CURVATURA UNA VEZ INSTALADO EN B.T.

R=Dxf

R: Radio de curvatura una vez instalado (mm)

D: Diámetro sobre cubierta externa o sobre aislamiento (cuando no tiene cubierta externa) (mm)

f: Factor multiplicativo; dado en la siguiente tabla:

Factor del Radio de Curvatura BT

Condiciones de Cálculo de Corriente: Conductor de Aluminio Unipolar L.V.; 90°C

VALORES DE CAPACIDAD DE CORRIENTE Y CONDICIONES DE CALCULO DE CORRIENTE BASADOS EN IEC 60364-5-52:2009 :

TABLA B.52.5 (METODO D2: Enterrado en formación triangular).
TABLA B.52.13 (METODO F: Al aire en formación plana y en contacto).
TABLA B.52.13 (METODO F: Al aire en formación triangular).

Temperatura máxima del conductor : 90°C.
Temperatura ambiente : 30°C.
Temperatura del terreno : 20°C.
Profundidad de tendido hasta : 0,7 m.
Resistividad térmica del terreno : 2,5 K.m/W.

Características

Características

Características de construcción

Características de construcción

Material del conductor
Aluminio 1350
Material de aislamiento
XLPE
Cubierta exterior
PVC Antillama
Color de cubierta
Negro
Flexibilidad del conductor
Clase 2 IEC 60228
Forma del conductor
Cableado Compactado

Características eléctricas

Características eléctricas

Tensión nominal de servicio Uo/U (Um)
0.6/1(1.2)kV AC - 1.5/1.5(1.8)kV DC
Rigidez dieléctrica
3.5 kV
Tiempo Rigidez Dielectrica Vca al aislamiento
5 min.

Características de uso

Características de uso

No propagación de la llama
IEC 60332-1-2; FT1
Resistencia a aceites
UIC 895 OR
Resistencia a la gasolina
GR I - UL44
Resistencia a Radiación Ultravioleta
UL 2556 - Resistencia a los rayos solares
Temperatura máxima operación
90 °C
Temperatura de sobrecarga de emergencia
130 °C
Temperatura máxima del conductor en corto-circuito
250 °C

Recursos

Recursos

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